同時，無樁共享單車尚未形成穩(wěn)定盈利模式。

舉個例子，在網(wǎng)易云音樂站內(nèi)有一個用戶自發(fā)創(chuàng)建的“震撼心靈的史詩音樂”這個UGC創(chuàng)作的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容最初就是在評論區(qū)被發(fā)現(xiàn)的。 3.天時地利，借力地鐵引爆話題關(guān)注地鐵本身就是人流量相對集中和密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施，自帶高爆性和話題性。

因為活動后有不少人沒有歸還設(shè)備，引發(fā)了對“誠信”、“道德”的討論，當(dāng)時在微博、媒體上都有報道，話題討論度和關(guān)注度都很高。 甚至還有乘客忍不住在站臺自拍了起來。杭港地鐵每年都會策劃創(chuàng)意類相關(guān)事件，之間也推出過不少好玩的專列。

關(guān)于生活十年前你說生如夏花般絢爛，十年后你說平凡才是唯一的答案。  但如果用豆瓣同網(wǎng)易云音樂一樣，用UGC模式呈現(xiàn)文案，卻完全是另一種感受(榜妹手?jǐn)M)：我們都有權(quán)利不與自己的過去和解。

 網(wǎng)易云音樂：最終投放85條內(nèi)容，從4億條樂評中挑選而出據(jù)網(wǎng)易云音樂推文介紹，這次地鐵海報上的85條評論，均來自網(wǎng)易云音樂點贊數(shù)最高的5000條優(yōu)質(zhì)樂評，經(jīng)過層層篩選，最終映入乘客眼簾。

——豆瓣用戶曲非煙在《一生所愛》下方的短評“我們終于失敗了”這是我聽過最浪漫的情話——豆瓣用戶琦殿在《甜蜜蜜》下方的短評2.文藝清新，兼具情懷對于地鐵上的“低頭族”而言，時間非常碎片化，他們很難被一則文案吸引，缺乏共鳴的話，看了也就忘了。發(fā)現(xiàn)沒有，最健康的月收入和幸福感最高的月收入是重合的?同時，隨著受教育程度的增高，健康指數(shù)先上升后下降，大專學(xué)歷的人健康狀況最好。

塞繆爾·約翰遜說，幸福只是片刻的事，喝醉了就會擁有幸福感。在一個企業(yè)不斷進(jìn)行重組的時代，這是很危險的。

對他們來說，失去一份工作不僅僅只是失去了一份收入，他們失去的是幸福的保證。 2012年，國慶節(jié)央視《新聞聯(lián)播》播放了一組在街頭隨機(jī)采訪普通人的新聞，采訪主要只提及一個簡單的問題：“你幸福嗎?”后來經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)的洗滌，這個問題被演變成了無數(shù)版本，最經(jīng)典的莫過于：“你幸福嗎?”“我姓曾!”對于幸福，每個人都有自己的答案，但打動屌絲大眾的答案應(yīng)該是：升職加薪、當(dāng)上總經(jīng)理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巔峰!這個樸素的答案背后，其實蘊含的最大信號就是有錢!當(dāng)年那首網(wǎng)絡(luò)神曲——有錢了!有錢了!可我就不知道怎么去花!其流行的最大原因就是，廣大屌絲群眾多么多么希望錢多到不知怎么花!但是有錢真的就幸福嗎?美國有個幸福經(jīng)濟(jì)學(xué)的鼻祖和奠基人叫伊斯特林，他在1974年提出了一個讓人很沮喪的理念，那就是一國的經(jīng)濟(jì)增長未必會換來生活滿意度的改善，這個主張后來被人們稱為伊斯特林悖論”(EasterlinParadox)或是“幸福悖論”。